ボートセンサーBLOG

新年あけましておめでとうございます。

本年もどうぞボートセンサーをよろしくお願いいたします。

2020年は大変な一年となりましたが、おかげさまでボートセンサーは飛躍の年となりました。

新造船の納期が1年後、2年後が当たり前のご時世で、中古艇への注目度が非常に高くなっています。

中古艇を探すユーザー様のアクセスも増えたかと思いますが、全国の販売業者様のアクセスも増えたと思います。

こうなると休眠艇をお持ちのユーザー様には、無料のボートセンサーを通じて所有艇を世にお披露目してもらいたいですね。

全国の販売業者様が関心を持って見ていますので、多くの問い合わせがあるはずです。

やり取りをする中で所有艇の価値が分かってくるはずなので、納得できる取引ができるのではないでしょうか。

では、昨年12月のセッションをご覧ください。

セッションは、対前年比で186.20%です。

年間を通して好調をキープしています。

ちなみに2020年通年の結果はこうなっています。

年間では対前年比で184.71%です。

好調の最大の要因は検索エンジンからの流入増加です。

昨年は、Google砲でアクセスが瞬間的に急増した日がたくさんあり、実力以上の数字であることは否めません。

ただ、そのアクセス増により、ボートセンサーはサイト価値が上がり、多くのキーワードで表示順位に大きな好影響を受けたと考えています。

特にモデル別のキーワードで検索した時、ヤマハ主要モデル（YFR24など）で上位に表示されることが確認できます。

結果として、モデルページに流入する件数は、昨年の5倍近くに伸びています。

この好調を2021年もキープして、中古艇の流通活性化、ひいてはボート業界の発展に貢献していきたいと思います。

登録物件数は下記のとおりです。（1月6日12時現在）
プレジャーボート　439件
ジェットボート　24件
PWC　91件
ヨット　59件
ミニボート　7件
漁船・業務船　49件　　（舟艇合計　669件）
船外機・エンジン　4件
その他　32件
総合計　705件

＜ボーターズ編集長　壁谷＞